Артикул:
TS-0701
Стойка трансмиссионная гидравлическая 0,5 тонны TS-0701
Стойка трансмиссионная гидравлическая профессиональная TS-0701 грузоподъемность 500 кг используется при монтаже и демонтаже особо тяжелых узлов трансмиссий, КПП, тормозных суппортов и других агрегатов автомобиля, установленного на смотровой яме, эстакаде или подъемнике для ремонта или технического обслуживания.
Трансмиссионная гидравлическая стойка TS-0701 является мобильным подъёмным устройством. С ее помощью можно поднять и переместить снятый узел. При подъеме на требуемую высоту удобно монтировать снятый агрегат.
Особенности конструкции:
Сертифицирована для продажи в России и ЕС.
Один гидравлический цилиндр с клапанным блоком.
Колеса стойки выполнены из металла, а не из пластика, что значительно увеличивает срок эксплуатации.
Уплотнительные манжеты гидравлической системы Итальянского производства
Качественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность – не течет.
Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлического цилиндра, приводит к увеличению срока службы стойки.
Оборудована металлической ручкой для удобства транспортировки по цеху.
Стойка оборудована дополнительной ручкой для удобства транспортировки по цеху.
Стандартная комплектация:
Стойка трансмиссионная – 1 шт.
Кронштейн для агрегатов с цепью – 1 шт.
Колеса металлические поворотные – 4 шт.
Крепеж – 1 комплект.
Рукоятка привода – 1шт.
Инструкция по сборке – 1 шт.
Упаковка – фанерная коробка.
Ремкомплект для гидравлического цилиндра – 1 шт. (опция – может не входить в стандартный комплект поставки)
Минимальная высота подъема, мм 170
Максимальная высота подъема, мм 680
Длина стойки, мм 1085
Ширина стойки, мм 650
Размеры упаковки,мм 1130x700x340
Масса нетто/брутто 75/83
Гарантия, мес 3
Цвет синий
Уважаемые клиенты, несколько рекомендаций:
Во избежание поломки, при использовании стойки вместе с подъемником просим учесть - не пытайтесь опустить автомобиль на гидравлическую стойку. Грузоподъемность стойки рассчитана на подъем и удержание агрегата(КПП, редуктора, суппорта и т.п.), а не автомобиля!
Не используйте стойку в качестве страховочной при ремонте автомобилей с длинной базой(для избежания раскачки автомобиля и т.п.). Вес автомобиля выдавит манжеты из-за превышения нагрузки.
Используемое масло – веретенное типа И-20А или любое другое с аналогичными характеристиками. Дорогое импортное масло заливать нет смысла. При ремонте не использовать отработанное масло!
При использовании стойки на улице в зимний период, просим учитывать температуру замерзания смазки. Стойка может сломаться из-за изменения консистенции смазочного материала.
Гарантия не предоставляется в случае:
Отсутствия смазки внутри подъемного механизма стойки.
Наличия следов коррозии внутри корпуса трансмиссионной стойки.
В случае наличия внутри корпуса подъемного механизма инородных частиц (песок, грязь и т.п.)
Использование стойки не по назначению.
Наличия следов сильного удара/деформации (или разрушения) корпуса стойки.
Уважаемые клиенты напоминаем Вам, что стойку можно сломать в трех случаях:
Поднимать на стойке или опускать на стойку вес большего рекомендованного.
Пожалуйста, при подъёме и опускании учитывайте вес автомобиля вместе с грузом!
Не опускайте автомобиль на стойку!
Использование трансмиссионной стойки в неотапливаемом помещении зимой или вне помещений в зимний период.
Смазка на морозе густеет! Используйте стойку в отапливаемом помещении.
Стойка трансмиссионная гидравлическая профессиональная TS-0701 грузоподъемность 500 кг используется при монтаже и демонтаже особо тяжелых узлов трансмиссий, КПП, тормозных суппортов и других агрегатов автомобиля, установленного на смотровой яме, эстакаде или подъемнике для ремонта или технического обслуживания.
Трансмиссионная гидравлическая стойка TS-0701 является мобильным подъёмным устройством. С ее помощью можно поднять и переместить снятый узел. При подъеме на требуемую высоту удобно монтировать снятый агрегат.
Особенности конструкции:
Сертифицирована для продажи в России и ЕС.
Один гидравлический цилиндр с клапанным блоком.
Колеса стойки выполнены из металла, а не из пластика, что значительно увеличивает срок эксплуатации.
Уплотнительные манжеты гидравлической системы Итальянского производства
Качественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность – не течет.
Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлического цилиндра, приводит к увеличению срока службы стойки.
Оборудована металлической ручкой для удобства транспортировки по цеху.
Стойка оборудована дополнительной ручкой для удобства транспортировки по цеху.
Стандартная комплектация:
Стойка трансмиссионная – 1 шт.
Кронштейн для агрегатов с цепью – 1 шт.
Колеса металлические поворотные – 4 шт.
Крепеж – 1 комплект.
Рукоятка привода – 1шт.
Инструкция по сборке – 1 шт.
Упаковка – фанерная коробка.
Ремкомплект для гидравлического цилиндра – 1 шт. (опция – может не входить в стандартный комплект поставки)
Технические характеристики TS-0701
Грузоподъемность, кг 500Минимальная высота подъема, мм 170
Максимальная высота подъема, мм 680
Длина стойки, мм 1085
Ширина стойки, мм 650
Размеры упаковки,мм 1130x700x340
Масса нетто/брутто 75/83
Гарантия, мес 3
Цвет синий
Уважаемые клиенты, несколько рекомендаций:
Во избежание поломки, при использовании стойки вместе с подъемником просим учесть - не пытайтесь опустить автомобиль на гидравлическую стойку. Грузоподъемность стойки рассчитана на подъем и удержание агрегата(КПП, редуктора, суппорта и т.п.), а не автомобиля!
Не используйте стойку в качестве страховочной при ремонте автомобилей с длинной базой(для избежания раскачки автомобиля и т.п.). Вес автомобиля выдавит манжеты из-за превышения нагрузки.
Используемое масло – веретенное типа И-20А или любое другое с аналогичными характеристиками. Дорогое импортное масло заливать нет смысла. При ремонте не использовать отработанное масло!
При использовании стойки на улице в зимний период, просим учитывать температуру замерзания смазки. Стойка может сломаться из-за изменения консистенции смазочного материала.
Гарантия не предоставляется в случае:
Отсутствия смазки внутри подъемного механизма стойки.
Наличия следов коррозии внутри корпуса трансмиссионной стойки.
В случае наличия внутри корпуса подъемного механизма инородных частиц (песок, грязь и т.п.)
Использование стойки не по назначению.
Наличия следов сильного удара/деформации (или разрушения) корпуса стойки.
Уважаемые клиенты напоминаем Вам, что стойку можно сломать в трех случаях:
Поднимать на стойке или опускать на стойку вес большего рекомендованного.
Пожалуйста, при подъёме и опускании учитывайте вес автомобиля вместе с грузом!
Не опускайте автомобиль на стойку!
Использование трансмиссионной стойки в неотапливаемом помещении зимой или вне помещений в зимний период.
Смазка на морозе густеет! Используйте стойку в отапливаемом помещении.
|
Страна производства
|
Китай |
|
Бренд
|
GARO (Китай) |
|
Масса
|
75 |
|
Высота подъема стойка
|
880 |
|
Мин.подх.для подъемников
|
230 |
|
Цвет
|
синий |
|
Грузоподъемность
|
500 |
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Вы можете воспользоваться одним из следующих вариантов оплаты:
- Оплата наличными. Мы принимаем наличные деньги (только рубли) через кассовый фискальный аппарат.
- Безналичный расчет для юридических и частных лиц.
- Оплата банковской картой. Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием Банковских карт следующих платежных систем: VISA, VISA Electron, Maestro, MasterCard, МИР
Товар можно получить одним из следующих способов:
- Самовывоз товара с пункта выдачи по адресу в вашем городе.
- Курьерская доставка с 9-00 до 23-00 по рабочим дням. Покупатель обязуется разгрузить оборудование собственными силами и в кратчайшие сроки. Простой автомобиля оплачивается отдельно.
- Доставка одной из следующих транспортных компаний: "ПЭК" (Первая Экспедиционная Компания), "ЖДЭ" (ЖелДорЭкспедиция), "ЭНЕРГИЯ", "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ", "СДЭК" и другие.

